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　據(jù)中物聯(lián)鋼鐵物流專業(yè)委員會(huì)的數(shù)據(jù)，9月份鋼鐵行業(yè)PMI指數(shù)為49.2%，環(huán)比大幅回落4.2個(gè)百分點(diǎn)，兩月連升后再度回落至50%的榮枯線以下，顯示了熱軋鋼管旺季需求恢復(fù)不及預(yù)期。

    與此同時(shí)，鋼材社會(huì)庫存和產(chǎn)量近期雙雙回升。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，10月首周鋼材社會(huì)庫存為1529萬噸，較節(jié)前大幅增加了62.4萬噸；而9月中旬全國粗鋼日均產(chǎn)量回升至214萬噸，環(huán)比上漲0.66%。

    據(jù)新華社報(bào)道，因臺(tái)風(fēng)的影響，上海等地的中厚板資源未能如期運(yùn)抵，市場的庫存壓力暫時(shí)不大。臺(tái)風(fēng)過后，成交才略有放量，多地價(jià)格試探性拉漲，但拉漲后成交放緩，商戶心態(tài)趨于觀望。

    分析師認(rèn)為，在行業(yè)旺季基本落空的情況下，庫存和產(chǎn)量回升讓鋼市供求關(guān)系進(jìn)一步趨緊，市場價(jià)格難有起色，讓熱軋鋼管廠調(diào)價(jià)也多以觀望為主。

    “鑒于目前鋼材價(jià)格和需求都處于較低水平，后期價(jià)格持續(xù)下跌空間有限，四季度鋼價(jià)會(huì)以弱勢(shì)盤整為主�！狈治鰩熣f。